台州中岳金型有限公司
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自動車ドアパネル金型
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自動車ドアパネル金型

ZHONGYUE MOULD builds custom Automotive Door Panel Mould / Car Door Trim Injection Mold in PP+EPDM-T20. With SVG hot runner, 1+1 cavity, multi-lifter structure and full DFM support, we are a professional China Automotive Door Panel Mould exporter. Quote now.
Automotive Door Panel Mould

自動車ドアパネル金型 – カスタム車ドアトリムパネル/インナードアボード射出成形金型メーカー


ZHONGYUE MOLDは、自動車ドアパネル金型/プラスチック車ドアトリムパネル射出成形金型(インナードアボード金型)を世界のティア1自動車部品サプライヤーおよびOEMに供給する中国の射出成形金型専門メーカーです。ドア パネルには、アームレスト、マップ ポケット (収納箱)、スピーカー リング、スイッチ ベゼルの取り付け、および複数のスナップフィット クリップ ボスが統合されています。ほとんどは PP+EPDM-タルク (PP-T20/T30) で成形され、目に見える A 表面 VDI グレイン (マット レザー テクスチャ) と、オプションのピアノブラックまたはクローム調の装飾インサート (ABS/PC+ABS) が個別にまたはツーショット/オーバーモールドとして成形されます。当社のドア パネル金型には、シボ加工面のウェルド ラインを除去するシーケンシャル バルブ ゲート (SVG) ホット ランナー システム (6 ~ 10 ドロップ)、マップ ポケットのアンダーカット用の複数の油圧リフター/角度付きエジェクター ブロック、窒素スプリングによる突き出し、および 700 ~ 1100 mm スパンのパネルの反り制御のためのゾーン冷却が備えられています。

フロント ドア トリム パネル (L/R)、リア ドア トリム パネルから、個別のアームレスト/マップ ポケットのインサート金型に至るまで、スチールの切断前に完全な DFM レビューとモールドフロー シミュレーションを提供します。


仕様:


アイテム

仕様・オプション

金型名

自動車ドアパネル(フロント/リア)/ドアトリムインナーボード射出金型

キャビティ&コアスチール

キャビティ: 718H (HRC 33 ~ 38) または 2738HH。 S136 (HRC 48–52) ミラーインサート、ピアノブラック用。コア: 718H / P20;リフター/スライド: H13(2344 ESR) 窒化処理または SKD61

モールドベース

LKM / DME / HASCO 特大ベース (通常、金型サイズ 1500 ~ 2200 × 800 ~ 1200 × 900 ~ 1300mm、重量 8 ~ 18T)

空洞

シングルキャビティ (1×1) 標準。 1+1 ミラー キャビティ (L+R) を対称設計に利用可能

ランナーシステム

ホット ランナー — 6 ~ 10 滴のシーケンシャル バルブ ゲート (YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master を推奨)。試作用コールドランナー

ゲートタイプ

インナーリブ/バックフランジのサブマリンゲート。隠しゾーンへのホット ドロップ ダイレクト ゲート

排出

エジェクター ピン + 複数のリフター (一部油圧) + 角度付きエジェクター ブロック/ストリッパー バー;重量物リフターの窒素スプリングアシスト

冷却

バッフルØ8~12mm、バブラー、ボス付近とマップポケットコーナー付近のBeCuインサート、クイックカップリング付き4~6個の絶縁回路

スライド/リフター

マップポケットとアームレストアンダーカット用の4~8+油圧式または角度付きピンリフター。スイッチベゼルの凹み用のミニスライド。エアバッグなし (ドアパネルは通常エアバッグなし)

表面仕上げ

キャビティ VDI 27–36 マットグレイン / MT テクスチャ。 S136 ゾーン SPI A1/A2 ミラーポリッシュ;変更可能なインサートによるロゴ/部品番号

金型の寿命

≥500,000 ショット (718H キャビティ + H13 窒化リフター); ≥800,000 ショット (H13/S136 フル窒化)

推奨成形材料

PP-T20/T30 (収縮率 ~0.8 ~ 1.5%)、PP+EPDM-T20、装飾インサート用 ABS/PC+ABS、オーバーモールディング用 TPE/TPO (2K 金型)

設計ソフトウェア

UG NX、CATIA、Pro/E、SolidWorks、Moldflow

公差制御

一般的に±0.05mm。クリップボスピッチは±0.1mm。ドアアウターパネルとA/Bピラーに合わせて輪郭±0.3–0.5 mm

リードタイム

3D 金型設計承認後 55 ~ 75 日 (マルチリフターの複雑さ)

金型材質

硬度

金型の寿命

P20

HRC 28-33

>300,000 ショット

718

HRC 33-36

>500,000 ショット

H13

HRC >43

>800,000 ショット

2344

HRC >48

>800,000 ショット

S136

HRC 48-52

>1,000,000 ショット


次の自動車ドアパネルモールドプロジェクトを明るくしましょう。


代表的なドアパネル/トリムパーツ We Tool


部品の種類

共通素材

金型設計の焦点

フロントドアトリムパネル(インナー基板・メイン基板)

PP-T20/T30(タルク入り)、PP+EPDM-T20

大きな薄壁 (2.5 ~ 3.5 mm)、SVG ホット ランナー、マップ ポケットおよびアームレスト アンダーカット用の 4 ~ 8+ リフター、A 面の VDI 27 ~ 36 グレイン

リアドアトリムパネル (多くの場合、より小型/よりシンプル)

PP-T20/T30

フロントと同じ構造ですが、より小型です。同じモールドベース設計哲学を共有できます。非対称の場合、場合によっては 1+1 L+R

ドアマップポケット/収納箱 (分離型または一体型)

PP-T20、ABS

深いアンダーカット→ストリッパープレート/角度付きリフター。別個のインサートピースとして成形されてから組み立てられる場合もあります

ドアアームレスト/スイッチベゼル/スピーカーグリル(サブAssy)

ABS、PC+ABS(ピアノブラックまたはマット)

S136 鏡面研磨ゾーンで高光沢。ベゼルのカットアウト用の小さなスライド。場合によってはソフト TPE による 2K オーバーモールディング

ソフトタッチのオーバーモールドドアパネル基板 (2K)

PP基材+TPE/TPOソフトパッド

回転プラテンまたは連続射出用に設計された金型。ソフトマテリアルゾーンの登録済み遮断



ドアパネル金型の主要な金型エンジニアリングのハイライト


シーケンシャル バルブ ゲート (SVG) ホット ランナー— YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master — 段階的に開閉しながら 6 ~ 10 回滴下し、溶接線を隠れたバック フランジ / 内側リブに押し込み、グレイン A 面の外観を維持します。

複数の油圧リフターと角度付きエジェクター ブロック— マップポケットの内側のアンダーカットとアームレストのくぼみに 4 ~ 8 個以上のリフター。大型リフターには疲労を防ぐための窒素スプリング。必要に応じて、スイッチベゼルのカットアウト用のミニ油圧シリンダー。

PP-タルクおよびABS/PC+ABSの収縮補償— PP-T20 収縮 ~0.8 ~ 1.3%(MD)/1.0 ~ 1.5%(TD)。 ABS ~0.4 ~ 0.7%。モールドフローで検証されたキャビティ サイズは、特に幅の広いパネルでドア シェル/A ピラーとの反りや隙間を制御します。

マットグレイン + オプションのピアノブラック / クロームインサートゾーン— キャビティ VDI 27–36 レザー/マットグレイン (Mold-Tech / YS) を 718H/2738HH に直接エッチング。高光沢装飾ストリップ用の S136 (HRC 48 ~ 52) 鏡面研磨インサート - 明確に分割されたパーティング ライン。

反り制御のためのゾーン深冷却— バッフル Ø8–12mm + バブラー + BeCu インサートが厚いクリップボスとアームレストの取り付け付近にあります。左/中央/右ゾーンにわたる 4 ~ 6 つの独立した水回路 (ΔT ≤ 3 ~ 4℃)。

1+1 ミラー キャビティ オプション (対称ドア パネルの場合は L+R)— バランスの取れたホット ランナーまたは Y 分岐コールド ランナー。非対称スタイルのパネルの場合、通常は単一キャビティ (L と R は一致したペアとして引用されます)。

バックフェイス/インナーリブに隠されたサブマリンゲート— ゲートの痕跡は A 面から完全に隠されています。コールド ランナーはプロトを除いてまれです。ホット ドロップが推奨されます。


当社の金型製造および検証プロセス


プロジェクトのキックオフと DFM レビュー— 壁の厚さ(標準 2.5 ~ 3.5 mm)、粒子あたりの抜き勾配(VDI 30+ の場合 ≥1.5°)、マップ ポケットとアームレストのリフター ストロークの干渉、ゲートと排出の実現可能性を分析します。 A 面のヒケ/ウェルド ラインを回避するための改善を提案します。

モールド フロー シミュレーション (モールドフロー)— 幅広 PP タルク パネルの充填パターン、ウェルド ラインの位置 (背面/フランジに押し付けられる)、クランプ力、冷却均一性、および予測される反りの大きさ。

3D金型設計の承認— 冷却レイアウト (ゾーン化された回路)、SVG ホット ランナー バランシング、干渉アニメーションを備えた 4 ~ 8 個以上のリフター/スライドの詳細、テクスチャおよび鏡面研磨ゾーン定義を備えた完全なアセンブリ。

精密加工— 大判高速 CNC 荒加工/仕上げ加工、冷却用の深穴加工、微細リフター スロットとテクスチャ彫刻用の Sodick/Charmilles EDM。 S136ミラーポリッシュ&VDIシボエッチング。

T1 トライアルと修正— 社内マシンで実行。トライアルビデオ + CMM 寸法レポート + サンプル部品を承認用に提供します。マップポケットのフィット感とクリップの噛み合いを確認してください。

最終的な梱包と発送— 燻蒸なしの頑丈なケース、金型操作マニュアル、スペアパーツリスト (リフタースプリング、エジェクターピン、シール)、熱処理および鋼の証明書。


自動車ドアパネル金型に ZHONGYUE MOLD を選ぶ理由


自動車内装金型体験— ドアパネル、フェンダー、ドアパネル、センターコンソール、ドアパネルの金型を大型5軸CNCと深穴ドリルで自社製作

社内 DFM およびモールドフロー レポート— 充填/反り/ヒケのリスクを特定し、鋼材の切断前に最適化します。ドアシェルとピラーの隙間/面一を確認する

SVG ホット ランナーおよびマルチリフターの専門知識— YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master の統合。窒素スプリングリフター。角度を付けたエジェクターブロック設計

厳格な品質管理と透明性のある進捗状況— 毎週の加工写真、CMM検査、出荷前のT1サンプル承認

輸出経験— 金型はヨーロッパ、北米、南米、東南アジアに出荷

1 年間の金型保証 + スペアパーツの供給 (リフター スプリング、シール、ピン)


よくある質問


Q: フロントとリアの両方のドアパネル金型を作成しますか?また、左右のミラーキャビティを 1+1 にすることはできますか?

A: はい。当社では、シングルキャビティ L/R 金型 (非対称スタイルのパネルに一般的) と対称設計用の 1+1 ミラー キャビティ金型を設計し、ショットあたりの出力を 2 倍にします。フロントとリアはサイズや機能が異なるため、別途お見積りとなります。

Q: ドアパネル金型に推奨するホット ランナー システムは何ですか?

A: 6 ~ 10 滴のシーケンシャル バルブ ゲート (SVG) ホット ランナー (YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master) を強くお勧めします。これにより、段階的に充填して溶接線を目に見えない領域に押し出すことができ、砂目立て A 表面の品質にとって重要です。

Q: マットグレインとピアノブラックの高光沢を 1 つの金型で実現できますか?

A: はい。高光沢の装飾ゾーンには S136 鏡面研磨インサート (SPI A1/A2) を使用し、マットメインパネルには 718H/2738HH テクスチャードキャビティ (VDI 27 ~ 36) を使用し、ゾーン間の分割が明確に定義されています。

Q:お見積りには何が必要ですか?

A: 3D 部品モデル (STP/IGS/X_T)、ターゲット材料 (PP-T20/T30 / ABS など)、年間量 / キャビテーションの好み (1×1 または 1+1)、射出成形機のプラテン データ、表面テクスチャおよび高光沢ゾーンの仕様 (ある場合)。


自動車ドアパネル金型の見積もりをリクエストする


ドアパネルの 3D モデル (STEP/IGS/X_T) とプロジェクト要件を送信してください。 ZHONGYUE MOLD は、24 ~ 48 時間以内に無料の DFM レポート、金型フロー概要、正式な見積もりを提供します。

プロジェクトをどのように処理するか?


Plastic Air Conditioner Cover Mould


私たちについて


哲学に基づいて:

「品質が未来を作り、集中力がプロフェッショナルを生み出す」

Zhongyue Mold は、プラスチック射出成形エアコンカバー金型業界の大手企業です。当社の経験豊富なエンジニアとデザイナーのチームは、プラスチックエアコンカバー金型の設計と製造において何十年にもわたる経験を持っています。高品質・高精度のエアコンカバー金型の製作に特化し、総合的なサービスをご提供いたします。また、数多くのお客様の各種プラスチックエアコンカバー成形ラインのカスタマイズをお手伝いしてまいりました。

また、生産プロセスの管理における包括的な支援も提供できます。調達部門は高品質の原材料を購入し、技術部門は適切なプラスチック配合を選択します。プラスチック製エアコンカバーの金型寿命要件と市場での位置付けに応じて、当社は最適なプラスチック製エアコンカバーパラメータ、構造などを選択します。当社の豊富な生産能力により、競争力のある価格と保証された品質でプラスチック製エアコンカバーを迅速にお届けできます。


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ホットタグ: 自動車ドアパネル金型メーカー、カスタム、サプライヤー
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中国の信頼できる金型メーカーである Zhongyue Mould にお問い合わせいただき、カスタマイズされたソリューション、迅速な見積り、専門家の技術サポートをご利用ください。
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